無線地磅遙控器_總結一下地磅原理及基礎知識
無線地磅遙控器_總結一下地磅原理及基礎知識
地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重裝備。二十世紀80年代常見的地磅一般是操縱杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子地磅(電子地磅是通過集成塊的互相換算，經過電子脈沖顯示出數字的地磅所代替。
地磅按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡(地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按利用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現現在的地磅可以配上電腦和稱重軟件。地磅英文為：scale，電子地磅遙控器所以在行業內就有：SCS系列之稱常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產到250T 地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能。
也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。稱重顯示儀表——用于丈量傳感器傳輸的電信號。
再通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。打印機：用于打印重量數據表單大屏幕：用于遠間隔讀數 稱重管理軟件-系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。不同廠家的地磅,夸大的參數和側重點不一樣,不過大致一樣,下面以蘇州嘉英衡器有限公司的為例 數字式地磅的特點: 數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾題目--數字化通訊 1.模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中。
很輕易遭到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾題目； 2.采用RS485總線技術，實現信號的遠間隔傳輸，傳輸間隔不小于1000米； 3.總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。數字式地磅解決偏載溫度影響題目和解決時候效應蠕變題目--智能化技術 1.防止操縱簡單電路改變稱量信號大小作弊； 2.數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。
一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。4.當負荷長時候加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變. 數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術 1.使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； 2.可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。3.數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程。
減少了稱重故障環節。當今計算機硬件為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠. 4.模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重節制顯示儀，密封型防水接線盒等組成. 模擬式地磅主要特征: ·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲。
標準串行輸出，具有強勁擴大功能。智能化儀表：稱重顯示儀表可根據需要選配，以知足不同用戶的要求。稱重儀表可顯示日期，時候，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統計報表。車號分類統計，貨號分類統計，日報表，月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置。
貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動關機保護電池。不中斷實不時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯，具有RS232C串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機相毗連。·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統 秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化。
可以自由組成多種規格。該系列選用的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅遠控器、數字地磅、模擬式地磅，大的辨別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所利用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理。
防雷舉措措施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質辨別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要利用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投進利用的時候。優點：從根本上解決了全鋼結構地磅利用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現，地磅秤體被腐蝕，利用精度降低、利用壽命縮短等題目；抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、港口船埠、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。近來年。
隨著企業管理程度的不斷提高，無人值守型的全自動汽車衡(地磅正成為未來地磅的發展方。
地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重裝備。二十世紀80年代常見的地磅一般是操縱杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子地磅(電子地磅是通過集成塊的互相換算，經過電子脈沖顯示出數字的地磅所代替。
地磅按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡(地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按利用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現現在的地磅可以配上電腦和稱重軟件。地磅英文為：scale，電子地磅遙控器所以在行業內就有：SCS系列之稱常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產到250T 地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能。
也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。稱重顯示儀表——用于丈量傳感器傳輸的電信號。
再通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。打印機：用于打印重量數據表單大屏幕：用于遠間隔讀數 稱重管理軟件-系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。不同廠家的地磅,夸大的參數和側重點不一樣,不過大致一樣,下面以蘇州嘉英衡器有限公司的為例 數字式地磅的特點: 數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾題目--數字化通訊 1.模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中。
很輕易遭到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾題目； 2.采用RS485總線技術，實現信號的遠間隔傳輸，傳輸間隔不小于1000米； 3.總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。數字式地磅解決偏載溫度影響題目和解決時候效應蠕變題目--智能化技術 1.防止操縱簡單電路改變稱量信號大小作弊； 2.數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。
一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。4.當負荷長時候加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變. 數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術 1.使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； 2.可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。3.數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程。
減少了稱重故障環節。當今計算機硬件為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠. 4.模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重節制顯示儀，密封型防水接線盒等組成. 模擬式地磅主要特征: ·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲。
標準串行輸出，具有強勁擴大功能。智能化儀表：稱重顯示儀表可根據需要選配，以知足不同用戶的要求。稱重儀表可顯示日期，時候，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統計報表。車號分類統計，貨號分類統計，日報表，月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置。
貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動關機保護電池。不中斷實不時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯，具有RS232C串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機相毗連。·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統 秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化。
可以自由組成多種規格。該系列選用的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅遠控器、數字地磅、模擬式地磅，大的辨別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所利用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理。
防雷舉措措施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質辨別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要利用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投進利用的時候。優點：從根本上解決了全鋼結構地磅利用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現，地磅秤體被腐蝕，利用精度降低、利用壽命縮短等題目；抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、港口船埠、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。近來年。
隨著企業管理程度的不斷提高，無人值守型的全自動汽車衡(地磅正成為未來地磅的發展方。